熊本 クレーン 事故。 宇土市のクレーン死亡事故 当時の現場責任者を書類送検(RKK熊本放送)今年4月宇土市の工事現場で、作業員3人が…|dメニューニュース(NTTドコモ)

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宇土市のクレーン死亡事故 当時の現場責任者を書類送検(RKK熊本放送)今年4月宇土市の工事現場で、作業員3人が…|dメニューニュース(NTTドコモ)

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となれば、暴風警報が出ているなか、なぜ夜になっても巨大クレーンを立てたままにしておいたのか。 つまり、畳んでおくしかない。

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だが、この強風対策は、長さが113メートルもある巨大クレーンには当てはまらない。

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大型クレーンの先端は、地面に置いている5トンの重りにワイヤーで固定していたというのだが、クレーンはその重りをぶち切って風下側に倒れた。 一方、1月26日付福井新聞は、建機メーカーの大型クレーンマニュアルに記載されている「強風対策」が守られていなかったと報じている。 1月20日夜、福井県高浜町にある関西電力高浜原発の構内で、長さ約113メートルの 工事用大型クレーン1台が倒れ、同原発2号機の「原子炉補助建屋」と、核燃料を保管する「燃料取り扱い建屋」の屋根を、それぞれ破壊した。

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畳んで地面に倒しておく目安は、秒速16メートル以上とされる。

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案の定、関西電力は2月8日、「シミュレーションの結果、クレーン上空では平均風速30メートル/秒であり、最大瞬間風速は40メートル/秒を超えていた可能性がある」とする評価を公表した。

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